因网络安全事件停产数周后，捷豹路虎10月7日发布声明称，其制造业务将于当地时间10月8日起分阶段重启。此外，捷豹路虎称正加快推行一项新的融资计划，将在生产重启阶段为符合条件的供应商提供预付现金。

9月29日，捷豹路虎发布网络安全事件声明，正式告知全体员工、经销商与供应商：部分制造业务将于未来数日内逐步恢复。9月23日，该公司声明称，已通知员工、供应商及合作伙伴，因网络安全事件影响，将当前停产状态延长至2025年10月1日。捷豹路虎于9月初发现这一网络攻击事件。

零跑汽车创始人朱江明回应被“限高”；克莱斯勒因饰条脱落风险在美国召回逾12.3万辆汽车。

英国政府9月28日宣布，已同意为捷豹路虎提供担保支持，预计将释放高达15亿英镑资金，以确保其供应链在近期遭受网络攻击后获得稳定保障。这笔由商业银行提供的贷款将获得英国出口融资机构提供的出口发展担保（EDG）支持，偿还期为五年，旨在增强捷豹路虎的现金储备，使其能够支持因停产而遭受重大影响的供应链。

捷豹路虎（Jaguar Land Rover）9月23日声明称，已通知员工、供应商及合作伙伴，因网络安全事件影响，将当前停产状态延长至2025年10月1日。公司将在此期间制定分阶段恢复运营的时间表并持续推进调查工作。捷豹路虎于9月初发现这一网络攻击事件。

近日，全球豪华汽车品牌捷豹路虎在英国受到网络攻击的事件受到广泛关注。捷豹路虎方面于9月初发现了这一网络攻击事件，并不断更新公司进展。本周，捷豹路虎的全球33000名员工被告知生产线仍然受到影响。在全球官网最新的动态更新中，公司称已通知同事、供应商和合作伙伴，将目前的生产暂停时间延长至2025年9月24日星期三。9月19日早间，捷豹路虎回应称，自遭受网络攻击事件后，总部IT团队第一时间联合第三方专家，以可控、安全的方式逐步重启全球系统，包括生产供应体系。据悉，目前公司正针对各环节潜在影响，实时评估排查风险，尚未对中国市场的交付产生影响。（第一财经）

成功非单点突破，而是产品、服务与品牌三维协同的体系性胜利。

8月25日，奇瑞捷豹路虎宣布2025 FREELANDER品牌全球人才招聘，涉及四个部门超过30个岗位，包括整车项目管理岗，内饰、底盘、智能座舱及智能辅助驾驶开发岗，工作地点在上海、常熟。据了解，2024年6月，捷豹路虎宣布与奇瑞汽车签署战略合作意向书，授权奇瑞捷豹路虎在其推出的新电动汽车上使用“Freelander神行者”品牌。奇瑞捷豹路虎的新产品线将采用重生的“Freelander神行者”品牌及奇瑞纯电平台，于奇瑞捷豹路虎常熟工厂生产。

捷豹路虎当地时间8月8日公布2026财年第一季度财报显示，营收66亿英镑，同比减少9.2%，税前利润3.51亿英镑，同比减少49.4%，公司称这一业绩受到美国关税和捷豹传统车型停产的影响。捷豹路虎全球首席执行官Adrian Mardell表示，“尽管全球经济环境充满挑战，捷豹路虎依然达成连续十一个季度的盈利。得益于英美贸易协议的迅速达成，关税对财务表现的影响预计将在后续季度逐步缓解。我们将持续专注于推进‘重塑未来’战略转型，包括在本财年投入38亿英镑支持下一代产品研发”。

捷豹路虎8月4日宣布，任命P.B. Balaji为新任首席执行官，接替表达退休意愿的Adrian Mardell，11月起生效。Balaji自2017年11月起担任塔塔汽车首席财务官。

8月4日，路虎中国官方微博宣布，揽胜运动蓝焰特别版正式上市，限量50台，官方建议零售价格为人民币103.6万元。

7月20日，路虎揽胜、卫士官宣，2025年7月20日-7月31日，购买指定车型且开具零售发票，即可享受“豪车税全额补贴”特别政策，捷豹路虎将全额承担裸车相关的新增消费税。适用车型为揽胜盛世版标轴轴距及长轴距版、路虎卫士90 V8及路虎卫士110 V8车型。

当地时间7月12日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，由于乘客安全气囊破裂，可能在碰撞中无法充分保护乘员，从而增加受伤风险，捷豹路虎北美公司正在美国召回20999辆汽车。

6月30日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，已对91856辆捷豹路虎汽车启动初步评估，调查其前轮转向节可能存在缺陷的风险。该汽车安全监管机构收到报告称，在受影响车辆中，连接前轮与制动总成等关键部件的铝制前轮转向节出现单侧或双侧断裂情况。

6月3日，捷豹路虎宣布，新款揽胜星脉上市，共推出4款车型，指导价区间为56.8万至78.8万元。

针对近期网络流传的“奇瑞捷豹路虎车型停产”，捷豹路虎向界面新闻表示，该传闻不实，奇瑞捷豹路虎目前在华生产一切正常。 2024年，在高端豪华市场，捷豹路虎中国市占率不降反升，表现稳健。揽胜品牌在150万级以上超豪华SUV细分市场连续27个月蝉联销冠。 不久前，捷豹路虎刚刚公布了其2025财年（2024年4月1日至2025年3月31日）业绩，全球营收为290亿英镑，税前利润为25亿英镑。

日前，捷豹路虎（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2025M0054V：自即日起，召回2024年12月19日至2025年1月8日生产的部分进口2025款路虎揽胜、揽胜运动版汽车，共计14辆。本次召回范围内的车辆由于生产制造问题，第二排座椅中央安全带卡扣内部线缆未固定在正确位置。极端情况下，可能导致卡扣固定失效，影响安全带的约束效果，存在安全隐患。捷豹路虎（中国）投资有限公司将为召回范围内车辆免费更换第二排座椅中央卡扣和卡扣固定螺栓，以消除安全隐患。

当地时间4月6日 ，英国政府宣布，为帮助本国汽车制造业顺利过渡至电动化，将放宽对企业逐年销售电动车比例的强制性要求。尽管2030年禁售新燃油车的目标仍将维持，但企业可在多个年度之间灵活调整电动车销售占比，以避免高额罚款。与此同时，英国首相斯塔默承诺将不合规罚款从1.5万英镑下调至1.2万英镑，并投入23亿英镑用于购车税收减免及充电设施建设。部分英国小型制造商如阿斯顿·马丁和迈凯伦将被允许在2030年后继续生产燃油车，一些混动车型也可销售至2035年。

为期一个月。

捷豹路虎因关税问题暂停对美出口英制汽车一个月；3月份乘用车降价车型数量23款，较去年同期大幅减少。