8月12日，零跑汽车宣布，2025年1-7月出口24980台。

天眼查工商信息显示，8月8日，浙江凌舒科技有限公司成立，法定代表人为曹力，注册资本1亿人民币，经营范围含汽车零部件及配件制造、汽车零部件研发、汽车零配件零售、汽车零配件批发、塑料制品制造、塑料制品销售、普通货物仓储服务等。股东信息显示，该公司由零跑汽车有限公司全资持股。

小米汽车超3万、零跑汽车破5万。

8月1日，据零跑汽车消息，7月全系交付达50129台，同比增长超126%，零跑汽车月销量首次突破5万台。

7月30日，零跑汽车宣布，零跑B01第10000台整车量产下线。零跑B01为零跑汽车旗下B系列首款纯电轿车，于7月24日上市，售价8.98万至11.98万元。

7月24日，零跑汽车旗下B系列首款纯电轿车B01正式上市，售价8.98至11.98万元，即日开启交付。该车定位紧凑型轿车，CLTC标准工况下最长续航为650公里。其中，高配车型搭载激光雷达和高通8650芯片，支持高速领航辅助驾驶、通勤领航辅助驾驶等功能。今年上半年，零跑汽车累计销量超过20万辆，年度销量目标为50万辆。

天眼查App显示，7月18日，零跑汽车发生工商变更，注册资本由约13.37亿人民币增至约14.07亿人民币，增幅约5%，同时，多位主要人员均发生变更。该公司成立于2015年12月，法定代表人为朱江明，经营范围含新能源汽车与汽车配件的开发、设计，新能源汽车的生产，汽车配件的生产，汽车、汽车配件销售，计算机软件、电子产品、通讯产品的开发、技术服务、销售等，由Stellantis N.V.、朱江明、傅利泉、宁波华绫创业投资合伙企业（有限合伙）等共同持股。

7月10日晚间，零跑汽车宣布，新款C11正式上市，提供纯电、增程两个版本，售价区间为14.98万元至16.58万元。

唯有不断“卷技术”、“卷产品”和“卷价值”，优质新能源汽车企业方能在“卷价格”的行业竞争中依然脱颖而出。

7月1日，零跑汽车宣布，2025年6月全系交付创历史新高，达48006台，同比增长超138%；上半年累计交付221664台。

比亚迪匈牙利电动大巴工厂扩建项目举行奠基仪式；零跑汽车将于D系列全球首搭骁龙双8797平台。

6月27日，零跑汽车和高通技术公司宣布零跑汽车旗舰D系列将搭载骁龙汽车平台至尊版（QAM8797P）。此项合作标志着零跑汽车成为首批在由单一计算平台赋能的中央计算系统运行智能座舱和辅助驾驶功能的车企。

6月18日，零跑汽车宣布累计交付量达80万台。

目前进入香港市场的国产电动汽车品牌众多，零跑属于“后来者”。

6月11日，在全球第1500家门店开业活动上，零跑汽车副总裁李腾飞向界面新闻等媒体表示，零跑汽车不是首先发承诺声明的企业，但从成立至今一直坚持60天内支付款项原则。零跑汽车将一如既往坚持过往的财务战略，与供应商合作共赢。6月10日，广汽、东风、一汽、赛力斯、吉利、比亚迪、长安以及奇瑞等多家汽车公司发布声明称，承诺向供应商的支付账期统一至60天内。（界面新闻记者 周姝祺）

6月11日，零跑汽车在香港首家门店正式开业，标志零跑汽车正式进入香港市场。零跑汽车CEO朱江明向界面新闻等媒体表示，港澳地区市场开拓由零跑汽车国内市场营销团队负责。尽管香港市场规模只有每年四至五万辆的规模，但可以成为零跑汽车向全球用户展出的舞台，也是全球资本了解零跑汽车的窗口。 界面新闻了解到，2025年1月至5月，零跑汽车累计出口销量超1.7万辆，位居国内造车新势力首位。该公司在海外与经销商合作共布局约500家门店，主要集中在欧洲地区。据悉，零跑还将在今年内确定在欧洲和东南亚本地化选址。（界面新闻记者 周姝祺）

6月11日，零跑汽车发微博称，将一如既往地坚持“60天付款”原则，以零拖欠为标准，精简审批流程，持续加强部门协同，确保付款流程高效和畅通。

6月1日，据零跑汽车公众号消息，2025年5月，零跑汽车单月交付量45067辆，增速超148%。连续三个月稳居造车新势力领先地位。

港股汽车股午后跌幅扩大，比亚迪股份、零跑汽车跌超8%，吉利汽车跌超7%。