日系车在中国辉煌时代已经彻底宣告结束。

新能源浪潮势不可挡，传统燃油车巨头面临严峻挑战，而中国本土品牌正以前所未有的速度崛起。

Ampere的IPO原本被为可能改变市场趋势的关键事件。

两部门发文延续实施二手车经销有关增值税政策 ；雷诺宣布与合作伙伴终止联合采购协议

吉利称目前尚无在印尼投资建厂的任何具体计划；国轩高科德国工厂首款电池下线

Rivian首席执行官重申公司资金稳定性；台积电联手博世成立合资公司。

“在泰国市场，，中国和韩国品牌的车型是新的，日本车则相反。”“MINI EV如果进入日本市场的话，老实说真的会有极大的危机感。”

已有3384台涉事变压器，被出售给日本国内外多家电力及铁路企业。